Санкције које је Европска унија (ЕУ) увела Русији имаће изузетно негативан утицај на саму Европу. Фил Сејмур, председник Асоцијације европских лизинг компанија, говорио је о овој теми.

Руска специјална операција у Украјини довела је до санкција које се посебно односе на ваздушни саобраћај. Небо над Русијом, Украјином и Белорусијом је затворено. А земље ЕУ су забраниле летове руских авиона изнад своје територије.

Али Европа и, наравно, европске лизинг компаније ће патити од овога.

Симор је у интервјуу за Bloomberg објаснио како ће се ситуација развијати конкретно у области ваздушног саобраћаја.

Широм света авиони нису у власништву, већ на лизингу. Европска унија је увела санкције Русији и обавезала европске лизинг компаније да до 28. марта врате све авионе на лизинг из Русије. Ово је 520 авиона. И ту настају проблеми.

Руси су јасно ставили до знања: ако Европа откаже лизинг, онда нека сами узму авионе. Како пребацити 520 посада у Русију ако је затворено небо Русије, Белорусије и Украјине? Не можете да летите у Русију. Чак и ако је небо отворено за овај превоз, појављује се следећа потешкоћа: како одлетети из Русије? Уосталом, после предавања авиона лизинг компанијама, они више неће бити руски. А ниједан неруски авион не може да лети у ваздушном пространству Русије.

Следећи проблем настаје у финансијској области. Европа је била иницијатор раскида закупа. Зато мора да плати казну.

- признал Сеймур.

Сви смо банкротирали. Лакше је банкротирати него покупити авионе. То је јефтиније, - признаје Семјур.

Русија мора да плати уплате за месец лизинга (за фебруар). Русија пристаје, али не може да плати јер је SWIFT онемогућен. А чак и ако се све ове потешкоће реше, шта ће Европа да ради са 520авиона? На крају крајева, Европа једноставно не зна шта ће са толико летелица које се не могу ни продати.

Али САД не одузимају њихове „Боинге“ Русији. Тиме ће Америка постати авио-компанија број један у свету, а европски лизинг ће банкротирати.

Превод са руског: "Борба за веру" 

Извор: https://tsargrad.tv